Η ανακοίνωση της MKIF Zrt. υπόσχεται σημαντικές αλλαγές στις ελληνικές μεταφορές από το 2025 και μετά. Οι σημαντικότερες εξελίξεις περιλαμβάνουν την κατασκευή νέων αυτοκινητόδρομων ταχείας κυκλοφορίας καθώς και την επέκταση του αυτοκινητόδρομου M7, οι οποίες στοχεύουν στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και την αύξηση της άνεσης των μεταφορών. Το πρώτο μεγάλο έργο θα είναι η επέκταση του αυτοκινητόδρομου M1, το οποίο θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2025.
Κατά τη διάρκεια του έργου, θα κατασκευαστεί ένα τμήμα με 2x3 λωρίδες + σύστημα ITS μεταξύ των σημείων ανάπαυσης, το οποίο θα ολοκληρωθεί το 2029. Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου M7 θα ξεκινήσει το 2027-2028 και ταυτόχρονα θα ξεκινήσει η κατασκευή του δρόμου M200, που θα συνδέει την Κόμαρον με τη Σέκεσφεχερβάρ. Στον αυτοκινητόδρομο M7, ο στόχος της επέκτασης είναι το τμήμα μεταξύ M0 και Σαμπάτμπαττιαν, όπου θα κατασκευαστούν λωρίδες 2x3+ITS, ενώ στο τμήμα μεταξύ Σαμπάτμπαττιαν και Μπαλατονβιλαγκος θα κατασκευαστούν λωρίδες 2x2+ITS. Η λωρίδα ITS (Ευφυής Λωρίδα Μεταφορών) είναι μια νέα έννοια που λειτουργεί κανονικά ως λωρίδα διακοπής, αλλά σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως κυκλοφοριακή συμφόρηση ή ατυχήματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως λωρίδα κυκλοφορίας.
Τα σχέδια του νέου οδικού δικτύου περιλαμβάνουν την M200, η οποία ξεκινά από την Κόμαρον, διέρχεται από τη Σέκεσφεχερβάρ προς την Σαρμπογκάρντ και έπειτα ως M8, θα φτάσει μέχρι το Κεσκεμέτ.
Αυτή η ανάπτυξη περιλαμβάνει την επέκταση περισσοτέρων από 299 χλμ ταχείας κυκλοφορίας και την κατασκευή 278 χλμ νέου δρόμου. Αυτές οι φιλόδοξες εξελίξεις αυξάνουν όχι μόνο την ταχύτητα και την άνεση των μεταφορών, αλλά δημιουργούν και σημαντική συμβολή στη βελτίωση της ασφάλειας των μεταφορών.
Τα σχέδια της MKIF Zrt. μπορούν να διευκολύνουν σημαντικά το οδικό ταξίδι και στο μέλλον να προσφέρουν ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό δίκτυο μεταφορών για τη χώρα.
