La carreggiata dell'autostrada Dálnice D3 è la più probabile candidata a diventare la prima autostrada nazionale dove si potrà viaggiare a una velocità di 150 km/h. La Direzione delle Strade e Autostrade della Repubblica Ceca (ŘSD) ha recentemente indetto un bando di gara per l'acquisto di pannelli stradali variabili per un tratto di circa 50 chilometri da Tábor a České Budějovice. L'oggetto del bando è la fornitura e installazione di pannelli stradali variabili sull'autostrada D3 per aumentare il limite di velocità consentito a 150 km/h tra il chilometro 80 e 130 della D3, nonché la gestione e manutenzione di questi sistemi per cinque anni dopo la messa in servizio, come indicato nel bando. Il costo stimato del progetto è di 90 milioni di corone.
I pannelli saranno alimentati da una combinazione di energia solare e batterie, e saranno controllati senza fili. Il tratto presenta nove incroci a livelli sfalsati e un'area di sosta a due lati. La legge di modifica governativa del codice stradale, in vigore da gennaio, ha dato al Ministero dei Trasporti la possibilità legale di aumentare il limite di velocità consentito sulle autostrade da 130 km/h a 150 km/h. Questo passo è al centro della dichiarazione programmatica del governo ed è condizionato tra l'altro da buone condizioni di visibilità. Tuttavia, questo aumentare della velocità avviene proprio quando altri paesi stanno pensando piuttosto a una riduzione della velocità. In passato, i Paesi Bassi hanno già fatto questo passo e anche in Germania se ne occupano in modo simile, dove ormai non è più valida ovunque la velocità illimitata. In Austria e in altri stati il dibattito è in corso. Le ragioni sono ovunque le stesse: consumi più bassi, emissioni più basse, maggiore sicurezza. "Le questioni di sicurezza dovrebbero essere di primaria importanza, non la comodità, il risparmio di tempo e simili. A questo si può aggiungere soltanto che nei paesi del mondo con meno incidenti mortali, cioè nei paesi scandinavi, il solito limite massimo di velocità sulle autostrade è di 100 km/h. La raccomandazione dell'Unione Europea per la sicurezza stradale è di 110 km/h" ha detto l'anno scorso Igor Sirota dell'ÚAMK all'Aktualne.cz. 253 commenti
