Автопатите се обновуваат во рамките на сеопфатен план за реновирање, целта на MKIF АД е да ги донесе автопатите што ги превзема лани на единствен технички ниво. Според ветувањето, во лето, во главната сезона, на М7 ќе престанат работите, но и така ќе се обноват милион квадратни метри асфалт во овој период на годината. До мај, една петина од петгодишниот план, дизајниран за вкупно 500 километри, ќе се комплетира, со промена на асфалт на 870 000 квадратни метри.
Работите се одвиваат на 33 делници на 5 различни брзи патишта, од М1 до М35. На М7 од март досега се обновија 18 моста. Пет делници на М7 исто така се обновени: во Алига, Корошхег, помеѓу Сземес и Леле, во Совол и Летене. На автопатот М3 во регионите на Фузесабони, Полгар и Нииреѓхаза се обновија 8 делници, со вкупно 360 000 квадратни метри, и 6 моста исто така се реновираа. Девет брзи патишти исто така се подложени на обновување, што вклучува повеќе од 500 километри делници.
На автопатот М35 помеѓу Дебрецен и Јоза, како и кај излезот Онод, се одвиваат работи. На М1 во регионот на Баболна-Бони, Бичке-Обарк, Тата, Кисигманд и Ѓер се заменува вкупно 350 000 квадратни метри асфалт, што во еден правец изнесува околу 100 километри должина. Тука во август ќе има пауза, за да не биде нарушен големиот транзитен сообраќај.
Работи се изведуваат и на М3, М30, М4, М8, М15 и М70. Во целина, на 43 проценти од брзиот патен пат од 1237 километри што го презеде MKIF АД во 2022 година, треба да се изведат некои работи за да се постигне единствено ниво.
