Een Europees land bouwt een nieuwe snelweg in de hoop dat deze in de toekomst sterkere connecties met de Europese Unie zal creëren. Bosnië en Herzegovina voert een van de grootste infrastructurele projecten uit op de Westelijke Balkan. De Vc-corridor zal de haven van Ploče in Kroatië verbinden met de hoofdstad van Bosnië en Herzegovina, Sarajevo, en andere industriële steden op de noord-zuidroute. Deze route verbindt niet alleen de gebieden in de directe nabijheid van het land, maar zorgt er ook voor dat Bosnië en Herzegovina betere verbindingen kan creëren met de gehele Balkanregio, en daarmee gunstigere voorwaarden voor toegang tot Europese markten. Het plan voor de ontwikkeling van de weg begon meer dan twintig jaar geleden, maar er zijn aanzienlijke vertragingen ervaren, en dat niet slechts een keer. Momenteel is iets meer dan 50 km van de geplande 337 km lange snelweg in aanbouw. Naar verwachting zullen de kosten van de Vc-corridor een indrukwekkende 4,4 miljard euro bereiken, waaraan verschillende organisaties bijdragen.
De EU heeft meer dan 871 miljoen euro aan steun gegeven voor het project, terwijl de Europese Investeringsbank en de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling elk ongeveer 1 miljard euro hebben uitgeleend. De goedkeuring van EU-subsidies kan jaren duren, wat bijdraagt aan de vertraging van het project. Desondanks wordt volgens Ferdinand König, communicatiehoofd van de EU-delegatie in Bosnië en Herzegovina in Sarajevo, verwacht dat de snelweg tegen 2030 gereed zal zijn. De noodzaak van de snelweg is te wijten aan het feit dat meer en meer Europese bedrijven productiefaciliteiten openen in Bosnië vanwege de lage arbeidskosten, maar een inadequate infrastructuur belemmert de vlotte transport van producten naar Europese landen. Volgens de in Bosnië gevestigde NCMC, een wereldleider in magazijntechnologie en slimme opslagoplossingen, zijn er veel uitdagingen als gevolg van de toestand van de lokale wegen. Bosnië is geen lid van de Europese Unie, wat extra hindernissen betekent bij het transporteren van goederen. De lokale bevolking vindt dat de snelweg nuttig zou zijn voor de economie van het land, aangezien het overschrijden van de EU-buitengrenzen momenteel vertragingen veroorzaakt voor de arbeidskrachten.
