Prawy pas ruchu w kierunku Nový Jičín działa już od zeszłego roku, obecnie trwają asfaltowanie, betonowanie i budowa mostów na lewym pasie — poinformował Jan Šváb, kierownik projektu D48 z Czeskiej Administracji Dróg i Autostrad. Przyznał jednak, że niewielkim problemem okazały się prace naprawcze związane z osuwiskami ziemi w okolicach Starý Jičín. „Ale mimo to ten odcinek zostanie w pełni oddany do użytku pod koniec roku” — obiecał. Zgodnie z planem latem 2026 ŘSD otworzy połączenie Palačovska. Znajduje się ono na granicy powiatów Zlínský i Norvakslezský i obejmuje budowę drogi I/35 z Palačova do Lešná w pobliżu Vsetína oraz skrzyżowanie tej drogi z autostradą D48. Budowa autostrady D3 w Środkowych Czechach rozpocznie się za trzy lata, jako projekt planowany od ćwierćwiecza. „Budowy rozpoczęliśmy rok temu, utrzymujemy harmonogram i budżet. Ostatnio rozebraliśmy most prowadzący z Palačova nad autostradą i budujemy nowy” — powiedział Karel Chudárek, dyrektor oddziału ŘSD w Zlínském. Według Chudárka złącze Palačovská ma dwojakie znaczenie. „Jest niezwykle ważne dla całej Wołoszczyzny, ponieważ łączy Valašské Meziříčí, Rožnovsko, Vsetínsko i łączy je z autostradą D48 i częściowo z D1.
To znacznie przyspieszy ruch” — dodał. Poza tym ma inne ważne znaczenie, ponieważ zmniejsza ruch tranzytowy na obecnej drodze I/35, która przebiega przez Hranice i uzdrowisko Teplice nad Bečvou. „Teplice również może znacznie odetchnąć, ponieważ przyczyniamy się do ochrony tamtejszych źródeł, które mogłyby ulec uszkodzeniu i nieodwracalnie utracone z powodu obecnego ruchu i ciągłych drgań” — powiedział Chudárek, dodając, że budowa około dziewięciokilometrowego odcinka drogi pochłonie około 2,2 miliarda koron. Šváb, kierownik budowy, potwierdził, że po zakończeniu odcinka D48 między Šenov u Nového Jičína a Bělotín, w tym połączenia Palačovská, na całej przyszłej autostradzie D48 pozostanie tylko jeden odcinek do zmodernizowania w rejonie Nový Jičín, a kolejne 3,8 kilometra między Rybím a Šenov u Nového Jičína. ŘSD planuje tu rozpocząć budowę w ciągu dwóch lat, a zakończyć ją w 2029 roku. Nie tylko budowa autostrady jest intensywnie prowadzona na granicy trzech morawskich powiatów. W połowie września ŘSD rozpoczęło budowę centrum utrzymania dróg i autostrad w Porubě, w pobliżu Hustopeče nad Bečvou, na terenie Přerovska. „Będzie to 25. centrum utrzymania autostrad, które zapewni połączenie z węzłem Valašský oraz siecią autostrad Valašsko, w tym połączeniem Palačovská, niektórymi odcinkami D48 i głównymi drogami klasy I.” — powiedział Jan Rýdl, rzecznik prasowy ŘSD, zauważając, że centrum to, podobnie jak połączenie Palačovská, zostanie ukończone latem 2026 roku. Według Chudárka w budynku znajdzie się również centrum policji autostradowej.
