Правая полоса движения в направлении Нови-Йичина работает уже с прошлого года, в настоящее время ведутся асфальтные и бетонные работы, а также строительство мостов в левой полосе — сообщил Ян Шваб, руководитель проекта D48 Чешской дорожной и автодорожной администрации. Тем не менее, он признал, что незначительные проблемы вызвали восстановительные работы из-за оползней в районе Старого-Йичина. «Но даже так данный участок будет полностью введен в эксплуатацию к концу года» — пообещал он. По планам, летом 2026 года ŘSD откроет соединительную дорогу Палачовска. Она находится на границе Злинского и Моравскосилезского краев и включает строительство дороги I/35 из Палачова в Лешну, около Всетина, а также сопряжение этой дороги и автострады D48. Строительство автострады D3 в Центральной Чехии начнется через три года, проект планировался уже в течение четверти века. «Строительные работы начались год назад, мы придерживаемся графика и бюджета. Недавно мы демонтировали мост, ведущий из Палачова над автострадой, и строим новый» — сообщил Карел Худакек, директор филиала ŘSD в Злине. По словам Худакека, соединительная дорога Палачовска имеет две значимости. «Она чрезвычайно важна для всей Валашской области, так как соединяет Валашске-Мезиржичи, Рожновско, Всетинско и связывает их с автострадой D48 и частично с D1.
Это значительно ускорит движение», — добавил он. Кроме того, у неё есть другая важная роль: она сократит транзитное движение с текущей дороги I/35, которая проходит через Границе и курортный город Теплице-над-Бечвой. «Теплице значительно вздохнет с облегчением, так как мы способствуем защите местных ресурсов, которые могут быть повреждены текущим транспортом и постоянными вибрациями и безвозвратно утрачены», — сказал Худакек, добавив, что строительство дорожного участка длиной около девяти километров обойдется примерно в 2,2 миллиарда крон. Шваб, директор строительства, подтвердил, что после завершения участка дороги D48 между Шеновом у Нового-Йичина и Белотином, включая соединительную дорогу Палачовска, на будущей автостраде D48 останется только один участок, ожидающий модернизации в районе Нови-Йичина, ещё 3,8 километра между Рыби и Шеновым у Нового-Йичина. Здесь ŘSD планирует начать строительство в течение двух лет и завершить его в 2029 году. Интенсивное строительство автострад происходит не только на границе трёх моравских краев. В середине сентября ŘSD начало строительство центра обслуживания дорог и автострад в Порубе, районе Густопёче-над-Бечвой, находящегося на территории Пржеровска. «Это будет 25-й центр обслуживания автострад, который обеспечит соединение Валашского узла и Валашской дорожной сети, включая соединительную дорогу Палачовска, отдельные участки D48 и главные дороги 1-го класса.» — сообщил Ян Ридл, пресс-секретарь ŘSD, отметив, что этот центр, так же как и соединительная дорога Палачовска, будет готов к лету 2026 года. Худакек отметил, что в здании также будет находиться центр дорожной полиции.
