Pričakovano gradnjo avtoceste "Črno morje", ki bo povezovala Burgas in Varno, je pričakovati konec leta 2026 ali najpozneje na začetku leta 2027. O tem je danes poročal predsednik agencije, Jordan Valchev, na konferenci z naslovom "Mednarodna povezljivost - ključ do trajne rasti bolgarskega turizma". Dogodek je organiziral Nacionalni turistični svet v institucionalnem partnerstvu z Ministrstvom za turizem. Čeprav danes nihče ne bi prevzel garancije za točen datum izvedbe, so novice o projektih pozitivne. To je še posebej omembe vredno v luči dejstva, da se je načrtovanje "Črnega morja" začelo že leta 1971. Takrat naj bi vključevalo načrt avtocestnega kroga s petimi avtocestami. Po besedah Valcheva namerava Agencija za cestni promet objaviti razpis za širitev štiripasovnega cestnega odseka med Burgasom in Malko Tarnovom. Razmišljajo tudi o možnostih podvojitve poti med Varno in Dobricem.
Na konferenci je bil prisoten tudi predsednik Bolgarske gospodarske zbornice za cestni promet, Živko Nedev, ki meni, da se avtocesta gradi predvsem z namenom turističnega prometa, nato pa kot prometna, in v zadnjih letih je postala tudi ekološka tema, saj načrtovane poti potekajo skozi zaščitena območja. "Predloženi so bili različni predlogi, vendar le eden približno ustreza ekološkim zahtevam. Med Burgasom in Varno so zaščitena območja, in avtocesta jih mora bodisi zaobiti, kar bi pomenilo, da ne služi več turizmu, temveč postane notranja pot, ali pa poteka skozi njih z določenimi ukrepi," je dejal. Avtocesta "Črno morje" je izjemnega pomena za turizem, saj morski turizem ustvarja približno 70% vseh prihodkov v sektorju. Po podatkih Eurostata iz prejšnjega leta je približno 39% državljanov Evropske unije, ki so potovali v drugo državo, izbralo zračni prevoz za vsaj eno noč, medtem ko jih je približno 58% izbralo cestni promet, le približno 3% pa se je odločilo za vodni promet. Iz teh podatkov je jasno razvidno, da kopenski promet prekaša ostale. Čeprav so ta dejstva že dolgo znana in čeprav je pot, čeprav zahtevna, v primerjavi z drugimi avtocestami v državi razmeroma kratka, gradnja kljub temu zamuja že desetletja.
