U ponedeljak, prema prognozama Darsa, počinju prvi radovi na potpunoj rekonstrukciji deonice štajerske autoputa, koja se nalazi između Slovenskih Konjica i Dramlja. Radove će izvoditi Pomgrad, CGP i Iskra u okviru ugovora vrednog 61,6 miliona evra, ne uključujući porez. Aktivnosti povezane s projektom očekuju se da će trajati do 2026. godine. Radovi će verovatno početi u ponedeljak na desnoj ivici trake ka Ljubljani, od čvora Slovenske Konjice do tunela Golo rebro. Ovi radovi će se odvijati na oblastima uz put, u dužini od oko 1,5 kilometara, kako je Dars ove nedelje obavestio. Budući da će saobraćaj i dalje imati po dve trake, ne očekuju se značajne promene u protoku saobraćaja.
Naglasili su da će radovi velikog obima početi u prolećnoj sezoni sledeće godine. Prema saopštenju Darsa, glavni radovi koji će značajno uticati na saobraćaj, obavljaće se u tunelima i na vijaduktima, a planiraju se za letnje mesece 2025. i 2026. godine. Tada će se saobraćaj odvijati na jednoj strani autoputa, dvosmerno, sa po jednom trakom u oba smera. U međuvremenu, radovi će se odvijati u zonama gde nije potrebno zatvaranje tunela, omogućavajući saobraćaj u dva sužena traka u oba smera. Dars ne očekuje značajnije zastoje u saobraćaju tokom ovog perioda. Rekonstrukciju deonice štajerske autoputa između Slovenskih Konjica i Dramlja izvršiće Pomgrad u saradnji sa CGP i Iskra kompanijama.
Ugovorna vrednost projekta, koja je potpisana u septembru ove godine, iznosi 61,6 miliona evra bez PDV-a. Kompletna rekonstrukcija obuhvata pomenutu deonicu, koja ukupno uključuje 13 kilometara putne površine u pravcu Ljubljane i Maribora, uključujući obnovu sistema za odvodnjavanje i unutrašnjih obloga tunela u kracima Pletovarje i Golo rebro, izgradnju sistema prisilne ventilacije u svim cevovodima oba tunela i postavljanje puteva za evakuaciju na postojećim prelazima u tunelima Pletovarje i Golo rebro. Rekonstrukcija će obuhvatiti i zamenu uređaja niskonaponske opreme, modernizaciju upravljačkih sistema u tunelima, kao i restauraciju struktura Škedenj I, Škedenj II i Grapa. Pored toga, postaviće se zaštitni zidovi od buke na deonici između Slovenskih Konjica i Dramlja. Prema izveštaju Darsa, prosečan dnevni protok saobraćaja na ovoj deonici autoputa prethodne godine iznosio je 52.500 vozila, od čega je 6.500 bilo teretnih vozila, a protok se odvijao u oba pravca.
