Резултатите от последното проучване, проведено от института за обществено мнение GfS Bern по поръчка на телевизия SRF, предполагат, че разширяването на националните пътища е станало несигурно. Повечето швейцарци не подкрепят етапното разширяване на автомагистралите до шест платна. В резултат на това, тежко поражение може да очаква министъра на транспорта Алберт Рьошти (SVP) на гласуването на 24 ноември, както анализират няколко медии.
Казано просто: макар и да чувам посланието, ми липсва убеждението. През последните 24 години броят на моторните превозни средства в Швейцария е нараснал от 4,5 милиона до 6,5 милиона, и в този брой не са включени мотоциклетите. Средно 540 автомобила се падат на хиляда жители. Всеки втори човек в страната има собствен автомобил и е добре запознат с проблемите, причинени от задръстванията. Просто не можем да си позволим да спрем развитието на винетки. Това значително ще отслаби и направи уязвима икономическата ни ситуация. Колко трябва да е дързък някой, за да смята, че железниците могат лесно да поемат част от пътния трафик в бъдеще. Железопътните линии между Лозана и Женева, както и между Цюрих и Берн, вече работят с пълния си капацитет. Всеки ден сутрин се води борба за седящи места във влаковете. На тези ключови маршрути е необходимо разширение на винетки, тъй като те са главните артерии на страната ни и трябва да облекчим претоварената обществена транспортна система. Транспортният министър Алберт Рьошти трябва да спечели това гласуване. Всеки друг резултат би бил неприемлив, защото отхвърлянето на предложението би довело до транспортен хаос.
