Rezultati najnovijeg istraživanja, koje je sprovela anketna agencija GfS Bern po narudžbini televizije SRF, sugerišu da je proširenje nacionalnih puteva postalo neizvesno. Većina Švajcaraca ne podržava fazno proširenje autoputeva na šest traka. Zbog toga bi ministra saobraćaja Alberta Rösti-ja (SVP) mogla očekivati teški poraz na glasanju 24. novembra, kako analiziraju različiti mediji.
Jednostavno rečeno: iako čujem poruku, nedostaje mi uverenje. U poslednjih 24 godine, broj motornih vozila u Švajcarskoj porastao je sa 4,5 miliona na 6,5 miliona, i to ne uključuje motore. U proseku, na hiljadu stanovnika dolazi 540 putničkih automobila. Svaka druga osoba u zemlji poseduje sopstveni automobil i dobro je upoznata sa problemima koje izazivaju saobraćajne gužve. Jednostavno ne možemo sebi priuštiti da zaustavimo razvoj autoputeva. To bi značajno oslabljeno i učinilo našu ekonomsku situaciju ranjivom. Koliko treba biti hrabar da bi neko pomislio da će železnica lako preuzeti deo drumskog saobraćaja u budućnosti. Železničke linije između Lozane i Ženeve, kao i između Ciriha i Berna, već sada rade punim kapacitetom. Svakog jutra na vozovima se vodi borba za sedišta. Potrebno je proširenje autoputeva na ovim ključnim rutama, jer su one glavne arterije naše zemlje, a preopterećen javni prevoz takođe treba rasteretiti. Ministar saobraćaja Albert Rösti mora pobediti na ovom glasanju. Svaki drugi ishod bio bi neprihvatljiv, jer bi odbijanje predloga dovelo do saobraćajnog haosa.
