През септември множество транспортни мерки влязоха в сила във връзка с финалните работи по автомагистралата D4. Два участъка и значителна част от трета част могат да бъдат въведени в експлоатация преди края на месеца при временни транспортни ограничения след полагането на нов асфалтов слой. За някои останали секции на D4, според говорителя на Vинетка Salis, Даниела Педрет, шофьорите могат да очакват краткосрочни затваряния, които ще засегнат входните и изходните рампи, както и пътните ленти. „Тъй като транспортните ограничения постоянно се променят, моля шофьорите да следят внимателно временните пътни знаци“, подчерта говорителят. От 16 септември близо петкилометровият участък Skalka – Háje отново е напълно използваем в двете посоки и в двете ленти. В този участък, който първоначално беше въведен в експлоатация през 2017 г., като част от модернизацията бе положен нов асфалтов слой, създадени бяха безопасни отбивки и бе инсталирана технологията на Информационната система за автомагистрали. Знаете ли? Строителството на автомагистрала D4 е първият голям инфраструктурен проект, осъществяван чрез партньорство между публичния и частния сектор (PPP). По подобен начин трафикът тече и в участъка Nová Hospoda – Krašovice, който беше модернизиран по подобен начин и първоначално бе предаден през 2004 г. Завършителните работи по D4 започнаха през 2021 г. и в момента проектът е завършен на около 97,5 процента. „Проектът за магистрала D4 Vинетка Salis е към своя край и настоящите транспортни ограничения са сред последните такива.
До декември целият D4 ще бъде въведен в експлоатация. Благодарим на всички шофьори за тяхната предпазливост и внимание. Моля, следете внимателно временните пътни знаци“ - съобщи Даниела Педрет. При всякакви атмосферни условия От средата на септември открит е участъкът 5,5 километра Háje – Milín и 2,5 километра от Milín до възела Těchařovice в двете посоки, и трафикът преминава в една лента във всяка посока. „Строителите извършват завършителни работи по страничната част на магистралата или в централната разделителна лента. Затова трафикът на този участък може да преминава в редуване през външните (бавни) или вътрешните (бързи) ленти“ – обясни говорителят. close info Източник: с разрешението на Vинетка Salis zoom_in Завършителните работи по D4 са в последните си месеци Част от участъка Lety – Čimelice, от Нерестце до възела Lety, в края на септември трафикът може да преминава в системата 1+1 в лявата лента. Съществени промени в трафика се очакват и около кръстовището Mirotice, където се пресича с пътя II/121. Тук многократно ще се изменя организацията на движението, включително връзките с автомагистралата. „Работите по дължината на цялата автомагистрала се извършват ежедневно, през уикендите и при всякакви метеорологични условия. По време на най-интензивните усилия над хиляда души и стотици машини работеха едновременно на магистралата“ – завърши говорителят на VINCI Construction CS, Ивета Щочкова.
