Rumanía enfrenta desafíos en el desarrollo de la infraestructura de autopistas, sin embargo, desea dar pasos significativos para impulsar los desarrollos. El país estima que para 2024 superará el hito de los 1.200 kilómetros de autopista, y según los planes, 2025 también podría ser un año exitoso en términos de carreteras de alta velocidad, ya que los desarrollos comprometidos prevén la construcción de más de 300 kilómetros de nuevos tramos.
Expresado en el lenguaje de las matemáticas, sin embargo, si Rumanía quiere alcanzar la densidad media de carreteras de la UE, necesitaría un total de 4.220 kilómetros de autopista, como lo registra el informe del UNTRR sobre el mercado de transporte por carretera para 2018-2030. Actualmente, por ejemplo, la densidad de autopistas en Bulgaria es casi el doble que en Rumanía, alcanzando 7,3 kilómetros por cada mil kilómetros cuadrados. Rumanía superó la marca de los 1.000 kilómetros en su red de autopistas en agosto de 2023 y para finales de 2024 su objetivo es superar los 1.200 kilómetros. Según los cálculos de Newsweek, elaborados en base a las promesas contractuales, para finales de 2025 la red vial del país, incluidas las autopistas y carreteras de alta velocidad, se espera que alcance los 1.500 kilómetros.
Entre los nuevos desarrollos se encuentra la autopista A0, también conocida como el Anillo de Bucarest, que incluye tramos como el tramo 3 de Bucarest Sur (DN6 – A1), que tiene una longitud de 17,97 kilómetros, así como el tramo 3 ubicado en la parte Norte de Bucarest (Afumați – Cernica), que tiene una longitud de 8,6 kilómetros.
