Na tender objavljen za ovu koncesiju ukupno je pet kandidata podnijelo svoje zahtjeve. Sada Ministarstvo saobraćaja pregledava sve primljene zahtjeve za učešće i rangira ih na osnovu podnesenih preporuka. Prve četiri najpogodnije grupe kandidata bit će pozvane u sljedeću fazu postupka javne nabavke, koja će biti konkurentski dijalog. Zahtjeve za prijavu podnijeli su imenovani globalni akteri u području PPP projekata. Sastav različitih konzorcija čine značajne češke i strane građevinske kompanije, kao i priznati međunarodni investicijski fondovi. U okviru saradnje između javnog i privatnog sektora označeni su dijelovi Opatovec - Staré Město (16,6 km) i Staré Město - Mohelnice (18,2 km) na auto-putu D35. Zadaci odabrane koncesijske kompanije bit će upravljanje i održavanje dijela od 17 km između Opatovca i Litomyšla, koji će biti izgrađeni drugačije od PPP modela. Rekordni budžet je planiran za puteve, kružne tokove i željeznicu. Planuje se potrošiti više od 160 milijardi kruna do 2025. godine. „Naša namjera je završiti auto-put D35 do 2029. godine, koji povezuje Češku i Moravsku.
Posljednja dva dijela, ukupne dužine 35 kilometara, realizirat će se i finansirati kroz saradnju između javnog i privatnog sektora. Procjenjuje se da će troškovi njihove izgradnje biti oko 35 milijardi kruna”, izjavio je Martin Kupka, ministar saobraćaja. Auto-put D35 nije samo jedan od najvažnijih saobraćajnih koridora u Češkoj, povezujući dijelove zemlje u pravcu istok-zapad, već se povezuje i s TEN-T mrežom i međunarodnim “E” cestama. Nakon završetka, olakšat će ne samo naseljima kroz koja prolazi trenutni glavni put 35, već i preopterećenom auto-putu D1. Ove godine, auto-put D35 bit će najviše u izgradnji u Češkoj. Do kraja godine ŘSD s.p. će započeti šest dionica, ukupne dužine 35,7 kilometara. Ukupno će 64 km biti u izgradnji istovremeno. Planira se početak i završetak preostalih 52,7 kilometara u narednim godinama. Oznake: D35, auto-put, Auto-put D35, završetak auto-puta, PPP projekt, izgradnja auto-puta
