Na natječaj za ovu koncesiju ukupno je pet kandidata predalo svoje prijave. Sada Ministarstvo prometa pregledava sve zaprimljene zahtjeve za sudjelovanje i rangira ih na temelju dostavljenih referenci. Prve četiri najprikladnije grupe kandidata bit će pozvane u sljedeću fazu postupka javne nabave, koja će biti konkurentni dijalog. Za prijavu u postupak angažirani su globalni akteri specijalizirani za PPP projekte. Sastav različitih konzorcija čine značajne češke i strane građevinske tvrtke te priznati međunarodni investicijski fondovi. U okviru suradnje javnog i privatnog sektora označeni su dionice Opatovec - Staré Město (16,6 km) i Staré Město - Mohelnice (18,2 km) na autocesti D35. Izabrana koncesijska društva imat će zadatak upravljati i održavati dionicu dugačku 17 km između Opatoveca i Litomyšla, koja će se izgraditi drugačije nego prema PPP modelu. Rekordan proračun namijenjen je cestama, obilaznicama i željeznicama. Planira se potrošiti više od 160 milijardi kruna do 2025. godine. "Naš je cilj završiti autocestu D35 do 2029. godine, koja povezuje Češku i Moravsku."
Posljednje dvije dionice ukupne duljine od 35 kilometara realizirat će se i financirati kroz suradnju javnog i privatnog sektora. Troškovi njihove izgradnje procjenjuju se na oko 35 milijardi kruna”, izjavio je Martin Kupka, ministar prometa. Autocesta D35 nije samo jedan od najvažnijih prometnih koridora u Češkoj, povezuje dijelove zemlje u smjeru istok-zapad, već je povezana i s TEN-T mrežom i međunarodnim "E" cestama. Nakon završetka pružit će olakšanje ne samo za naselja kroz koja prolazi trenutna glavna cesta 35, već i za preopterećenu autocestu D1. Ove godine autocesta D35 bit će cesta u Češkoj s najvećim opsegom gradnje. Do kraja godine bit će započeto šest dionica ukupne duljine 35,7 kilometara od strane ŘSD s.p. Sveukupno će se istovremeno graditi 64 km. U narednim godinama planira se početak i završetak izgradnje preostalih 52,7 kilometara. Cjeline: D35, autocesta, Autocesta D35, završetak autoceste, PPP projekt, izgradnja autoceste
