Na tender za ovu koncesiju ukupno pet kandidata je podnelo svoje zahteve. Ministarstvo saobraćaja trenutno pregleda svaki pristigli zahtev za učešće i rangira ih na osnovu priloženih referenci. Prve četiri najpogodnije grupe kandidata dobiće poziv u sledeću fazu postupka javne nabavke, koja će biti konkurentski dijalog. Zahteve su podneli imenovani globalni akteri u oblasti PPP projekata. Sastavi različitih konzorcijuma uključuju značajne češke i strane građevinske kompanije, kao i priznate međunarodne investicione fondove. Kao deo saradnje između javnog i privatnog sektora, biće označeni delovi Opatovec - Staré Město (16,6 km) i Staré Město - Mohelnice (18,2 km) na autoputu D35. Odabrano koncesiono društvo će biti zaduženo za upravljanje i održavanje deonice od 17 km između Opatoveca i Litomyšľa, koja će se inače izgraditi drugačije od PPP modela. Rekordan budžet je predviđen za puteve, obilaznice i železnicu. Planirano je da se potroši više od 160 milijardi kruna do 2025. godine. „Naša je namera da završimo autoput D35 do 2029. godine, koji će povezati Češku i Moravsku.
Poslednje dve deonice, ukupno duge 35 kilometara, biće realizovane i finansirane u saradnji javnog i privatnog sektora. Trošak njihove izgradnje procenjen je na oko 35 milijardi kruna“, izjavio je Martin Kupka, ministar saobraćaja. Autoput D35 nije samo jedan od najvažnijih saobraćajnih koridora u Češkoj, povezuje delove zemlje u smeru istok-zapad, već je povezan i sa TEN-T mrežom i međunarodnim „E“ putevima. Nakon završetka neće samo olakšati naseljima kroz koje prolazi trenutni magistralni put 35, već i preopterećenom autoputu D1. Ove godine autoput D35 će biti najintenzivnije izgrađivana ruta u Češkoj. Do kraja godine ŘSD s.p. započeće izgradnju šest deonica, ukupno 35,7 kilometara. Ukupno, istovremeno će se graditi 64 km. Planira se započinjanje i završetak preostalih 52,7 kilometara u narednim godinama. Oznake: D35, autoput, Autoput D35, završetak autoputa, PPP projekat, izgradnja autoputa
