Ve středu 20. listopadu bude na dálnici A7, která je také známá jako Moldavská dálnice, uveden do provozu další úsek o délce 32 kilometrů. Toto rozšíření zahrnuje dva úseky na trase mezi Buzău a Focșani: mezi Buzău a Râmnicu Sărat, konkrétně první a druhý úsek (Buzău-Vadu Pașii a Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Tyto úseky navazují na 11 kilometrů, které byly otevřeny minulý týden mezi Mândrești Munteni a Focșani, uvedl v pátek premiér Marcel Ciolacu na tiskové konferenci, kterou společně s ministrem dopravy Sorinem Grindeanuem uspořádali po kontrole v blízkosti Râmnicu Sărat. Ministr dopravy Sorin Grindeanu zdůraznil, že tato investice je součástí vládní strategie zaměřené na modernizaci silniční infrastruktury a podporu regionálního hospodářského růstu. "Je to další významný krok ke snížení hospodářských rozdílů mezi různými historickými regiony země. V současnosti je na dálnici A7 možné jezdit na více než 43 kilometrech, do konce roku přidáme dalších 85,45 kilometru. Celkově otevřeme do konce roku asi 180 kilometrů nových dálnic a rychlostních silnic, což je důležitý cíl pro rozvoj silniční infrastruktury v Rumunsku." Dodal, že v roce 2024 bude v rámci Národního plánu obnovy a odolnosti dokončen celý úsek dálnice A7, který zahrnuje 319 kilometrů dálnice, stejně jako rychlostní silnici Brăila – Galați (10,76 km), kterou financuje Dopravní program.
Premiér Marcel Ciolacu rovněž zdůraznil ekonomický a regionální význam projektu, přičemž poukázal na to, že dokončení dálnice A7 přinese významné výhody z hlediska efektivity dopravy a přilákání investorů. "Jak jsem slíbil, zcela otevřeme úsek silnice z Buzău do Râmnicu Sărat, ještě tento měsíc zahájíme dopravu z Buzău do Focșani. To, co jsem já a ministr dopravy slíbili, že ke konci roku otevřeme 130 kilometrů dálnice Moldavská dálnice, stejně jako téměř 50 kilometrů mezi Ploiești a Buzău. Poslední úsek je ještě diskutabilní, ale udržujeme stejnou dynamiku a chtěl bych pochválit stavebního dodavatele za to, že dokončil práci v rámci stanoveného termínu, protože tyto úseky měly být naplánovány na dokončení do konce roku 2025, ale byly dokončeny mnohem dříve," řekl Ciolacu. V současné době se v Rumunsku staví přibližně 800 kilometrů dálnic a rychlostních silnic. Ministr dopravy Sorin Grindeanu zdůraznil roli vlády při podpoře trhu s realizačními materiály s ohledem na budoucí potřeby pracovní síly v silniční infrastruktuře. Grindeanu upozornil na výzvy, které se vyskytují při stavebních projektech kvůli obrovským materiálovým nárokům. "Když probíhá stavba v tak velkém měřítku – v současné době se v Rumunsku staví téměř 800 kilometrů dálnic a rychlostních silnic –, je nevyhnutelné, že je potřeba obrovské množství stavebního materiálu, ať už jde o stavební materiály nebo kovové konstrukce. Projekty místních úřadů rovněž vyžadují velké množství stavebního materiálu," vysvětlil ministr. Pokud jde o rozvoj infrastruktury, vedení dopravního úřadu oznámilo, že do konce roku 2024 otevřou přibližně 130 kilometrů dálnice na trase Moldavské dálnice, což je významný krok vpřed v rozšiřování dálniční sítě v Rumunsku.
