У середу, 20 листопада, в експлуатацію введуть ще 32 кілометри автостради A7, яку також називають Молдова автострадою. Це розширення включає два етапи на ділянці дороги між Бузеу і Фокшань: між Бузеу і Римніку-Серат, конкретно перший і другий етап (Бузеу-Ваду Паший і Ваду Паший-Римніку-Серат). Вони з'єднуються з 11 кілометрам, які вже відкрили минулого тижня між Мандрешті Мунтень і Фокшань, заявив у п'ятницю прем'єр-міністр Марчел Чолаку на пресконференції, яку він провів спільно з міністром транспорту Соріном Гріндеану після перевірки біля Римніку-Серат. Міністр транспорту Сорін Гріндеану підкреслив, що ця інвестиція є частиною стратегії уряду, яка спрямована на модернізацію дорожньої інфраструктури та сприяння регіональному економічному зростанню. "Це ще один значний крок у зменшенні економічного розриву між різними історичними регіонами країни. Наразі більше 43 кілометрів можна подолати на автостраді A7, а до кінця року ми додамо ще 85,45 кілометра. Загалом до кінця року ми відкриємо близько 180 кілометрів нових автострад і швидкісних доріг, що є важливою ціллю в розвитку дорожньої інфраструктури для Румунії". Він додав, що в 2024 році завершать весь ділянку A7 у рамках Національної програми відновлення та стійкості, яка включає 319 кілометрів автострад, а також швидкісну дорогу Бреїла – Галац (10,76 км), яка фінансується Програмою транспорту.
Прем'єр-міністр Марчел Чолаку також підкреслив економічне та регіональне значення проекту, зазначивши, що завершення автостради A7 принесе значні переваги в ефективності транспорту та залученні інвесторів. "Як я обіцяв, ми повністю відкриємо дорогу від Бузеу до Римніку-Серат, і вже цього місяця можемо розпочати рух від Бузеу до Фокшань. Усе, що я і міністр транспорту обіцяли, що до кінця року відкриють 130 кілометрів автостради Молдова, а також близько 50 кілометрів між Плоєшті і Бузеу. Останній етап, який ще є спірним, але ми тримаємо такий самий темп, і я хочу відзначити підрядника за те, що виконав у термін, адже ці етапи були заплановані на кінець 2025, але вони були завершені набагато раніше", - сказав Чолаку. Наразі в Румунії будується близько 800 кілометрів автострад і швидкісних доріг. Міністр транспорту Сорін Гріндеану наголосив на ролі уряду в підтримці ринку будівельних матеріалів, враховуючи майбутні потреби дорожньої інфраструктури в робочій силі. Гріндеану звернув увагу на виклики, які виникають під час будівельних проектів через величезну потребу в матеріалах. "Коли йдуть великі обсяги будівництва – на сьогодні в Румунії будують майже 800 кілометрів автострад і швидкісних доріг – неминуче виникає потреба у величезних обсягах будівельних матеріалів, чи то мова йде про будівельні матеріали чи металеві конструкції. Місцеві органи влади також вимагають великих обсягів будівельних матеріалів", - пояснив міністр. Щодо розвитку інфраструктури, керівництво транспортного міністерства оголосило, що до кінця 2024 року відкриють близько 130 кілометрів автострад по лінії Молдовської автостради, що є значним кроком вперед у розширенні мережі автострад у Румунії.