Trečiadienį, lapkričio 20 dieną, bus atidaryta dar 32 kilometrų ilgio A7 automagistralės atkarpa, kuri dar vadinama Moldovos automagistrale. Šis plėtinys apima dvi dalis tarp Buzău ir Focșani kelių ruožo: tarp Buzău ir Râmnicu Sărat, konkrečiai, pirmą ir antrą atkarpas (Buzău-Vadu Pașii ir Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Jos prisijungia prie 11 kilometrų ilgio ruožo tarp Mândrești Munteni ir Focșani, kuris buvo atidarytas praėjusią savaitę, spaudos konferencijoje pristatė Ministras Pirmininkas Marcel Ciolacu, kuri jis surengė kartu su Transporto ministru Sorin Grindeanu po to, kai jie atliko patikrinimą netoli Râmnicu Sărat. Transporto ministras Sorin Grindeanu pabrėžė, kad ši investicija yra vyriausybės strategijos dalis, siekianti modernizuoti kelių infrastruktūrą ir skatinti regioninį ekonominį augimą. "Tai dar vienas reikšmingas žingsnis mažinant ekonominį atotrūkį tarp įvairių šalies istorinių regionų. Šiuo metu galima keliauti daugiau nei 43 kilometrus A7 automagistrale, o iki metų pabaigos pridėsime dar 85,45 kilometrus. Iš viso metų pabaigoje atversime maždaug 180 kilometrų naujų automagistralių ir greitkelių, tai yra svarbus tikslas Rumunijai kelių infrastruktūros plėtroje". Jis pridūrė, kad 2024 metais visas A7 ruožas bus baigtas pagal Nacionalinę atkūrimo ir atsparumo programą, kuri apima 319 kilometrų automagistralių, taip pat Brăila – Galați greitkelį (10,76 km), finansuotą Transporto programos.
Vyriausybės vadovas Marcel Ciolacu taip pat pabrėžė projekto ekonominę ir regioninę reikšmę, nurodydamas, kad A7 automagistralės užbaigimas duos daug naudos transportavimo efektyvumui ir investuotojų pritraukimui. "Kaip žadėjau, visiškai atversime ruožą nuo Buzău iki Râmnicu Sărat, šį mėnesį galėsime pradėti keliauti nuo Buzău iki Focșani. Viskas, ką aš ir Transporto ministras pažadėjome, kad metų pabaigoje Moldovos automagistralės 130 kilometrų ruožas bus atidarytas, taip pat beveik 50 kilometrų ruožas tarp Ploiești ir Buzău. Paskutinė dalis, kuri vis dar svarstoma, tačiau išlaikome tą patį tempą, ir norėčiau pagirti statybininką, kad jis atliko darbus per nustatytą laiką, šie sekcijos turėjo būti baigtos iki 2025 metų pabaigos, tačiau jos baigtos daug anksčiau" - sakė Ciolacu. Šiuo metu Rumunijoje statoma apie 800 kilometrų automagistralių ir greitkelių. Transporto ministras Sorin Grindeanu pabrėžė vyriausybės vaidmenį remiant statybinių medžiagų rinką, atsižvelgiant į būsimus kelių infrastruktūros darbo jėgos poreikius. Grindeanu atkreipė dėmesį į iššūkius, tenkančius statybos projektams dėl milžiniško medžiagų poreikio. "Kai tokiais dideliais mastais vyksta statybos – šiuo metu Rumunijoje statoma beveik 800 kilometrų automagistralių ir greitkelių, neišvengiama, kad reikės milžiniškų kiekių statybinių medžiagų, ar tai būtų statybinės medžiagos, ar metalinės konstrukcijos. Vietos valdžios projektai taip pat reikalauja didelių kiekių statybinių medžiagų" - aiškino ministras. Infrastruktūros plėtros kontekste transporto ministerijos vadovybė paskelbė, kad iki 2024 metų pabaigos bus atverta apie 130 kilometrų automagistralės Moldovos automagistralės linijoje, kas yra reikšmingas žingsnis į priekį Rumunijos automagistralių tinklo plėtroje.
