W środę, 20 listopada, otwarty zostanie kolejny 32-kilometrowy odcinek autostrady A7, zwanej także Autostradą Mołdawską. To rozszerzenie obejmuje dwa odcinki na trasie pomiędzy Buzău a Focșani: pomiędzy Buzău a Râmnicu Sărat, konkretne odcinki Buzău-Vadu Pașii i Vadu Pașii-Râmnicu Sărat. Dołączają one do 11 kilometrów trasy między Mândrești Munteni a Focșani, które otwarto już w zeszłym tygodniu, poinformował premier Marcel Ciolacu na konferencji prasowej, którą zorganizował wspólnie z ministrem transportu Sorinem Grindeanu, po wspólnej inspekcji w pobliżu Râmnicu Sărat. Minister transportu Sorin Grindeanu podkreślił, że inwestycja ta jest częścią strategii rządu, której celem jest modernizacja infrastruktury drogowej i wzrost gospodarczy w regionach. "To kolejny znaczący krok w kierunku zmniejszenia luk gospodarczych pomiędzy różnymi historycznymi regionami kraju. Obecnie możemy poruszać się po ponad 43 kilometrach autostrady A7, a do końca roku dodamy kolejne 85,45 kilometra. Łącznie do końca roku otworzymy około 180 kilometrów nowych autostrad i dróg szybkiego ruchu, co jest ważnym celem w rozwoju infrastruktury drogowej dla Rumunii". Dodał, że w 2024 roku cały odcinek A7 zostanie ukończony w ramach Krajowego Programu Odbudowy i Odporności, co obejmuje 319 kilometrów autostrady oraz drogę szybkiego ruchu Brăila – Galați (10,76 km), finansowaną z Programu Transportowego.
Premier Marcel Ciolacu również podkreślił znaczenie gospodarcze i regionalne projektu, wskazując, że ukończenie autostrady A7 przyniesie znaczące korzyści w zakresie efektywności transportu i przyciągania inwestorów. "Jak obiecałem, całkowicie otworzymy odcinek drogi od Buzău do Râmnicu Sărat, jeszcze w tym miesiącu będziemy mogli rozpocząć jazdę od Buzău do Focșani. Wszystko, co ja i Minister Transportu obiecaliśmy, że do końca roku otworzymy 130-kilometrowy odcinek Mołdawskiej Autostrady, oraz prawie 50-kilometrowy odcinek między Ploiești a Buzău. Ostatni odcinek, który jest jeszcze przedmiotem kontrowersji, ale zachowujemy podobne tempo, i chciałbym pochwalić wykonawcę, że ukończył wcześniej, niż planowano, bo odcinki te miały być planowane na koniec 2025 roku" - powiedział Ciolacu. Obecnie w Rumunii buduje się około 800 kilometrów autostrad i dróg szybkiego ruchu. Minister transportu Sorin Grindeanu podkreślił znaczenie roli rządu we wspieraniu rynku materiałów budowlanych, biorąc pod uwagę przyszłe potrzeby w zakresie siły roboczej w ramach infrastruktury drogowej. Grindeanu zwrócił uwagę na wyzwania związane z projektami budowlanymi, które wynikają z ogromnych potrzeb w zakresie materiałów budowlanych. "Kiedy budowa odbywa się na tak dużą skalę – obecnie w Rumunii buduje się prawie 800 kilometrów autostrad i dróg szybkiego ruchu – nieuniknione jest, że potrzebne będą ogromne ilości materiałów budowlanych, czy to konstrukcji metalowych. Projekty lokalnych władz również wymagają dużej ilości materiałów budowlanych" - wyjaśnił minister. W kontekście rozwoju infrastruktury kierownictwo ministerstwa transportu ogłosiło, że do końca 2024 roku otworzą około 130 kilometrów autostrady na linii Mołdawskiej Autostrady, co jest znaczącym krokiem naprzód w rozszerzaniu sieci autostrad w Rumunii.
