Може розпочатися будівництво другої ділянки швидкісної дороги M49 після опублікування результатів тендеру в офіційному віснику європейських закупівель. 17,6-кілометрову ділянку дороги виконує Duna Aszfalt, загальна вартість інвестиції становить 141,9 мільярда форинтів. Ця ділянка створює зв’язок між румунським кордоном і автострадою M3 – пише Magyar Építők.
Проектування та будівництво ділянки між Ököritófülpös та Csenger, а також пов'язаної з ним управління Kocsordi, також здійснюється Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. Інвестиція Міністерства будівництва та транспорту з'єднає автостраду M3 з румунським кордоном біля Csenger, створюючи таким чином зв’язок швидкісної дороги M49 з Сату-Маре та регіоном Парціум. На першому етапі будується 28,15-кілометрова ділянка між M3 і Ököritófülpös, яка частково включає будівництво нового мосту через річку Красна. На румунській стороні продовженням M49 буде 11-кілометрова ділянка між Оварі та Сату-Маре, результати тендеру на яку були оголошені в січні цього року.
На другій 17,6-кілометровій ділянці швидкісної дороги будується чотирисмугова дорога, і загальна вартість цієї ділянки становить 141,9 мільярда форинтів. Проєкт включає будівництво двостороннього пункту зважування, а також будівництво автомобільного прикордонного переходу на угорсько-румунському кордоні. M49 загалом створює нове транспортне сполучення на довжину 45 кілометрів між Nyíregyháza та румунським кордоном, а також Сату-Маре. Роботи почалися на початку 2023 року під керівництвом Duna Aszfalt у дві ділянки. Триваліша ділянка на 28,15 кілометра до Ököritófülpös наразі також перебуває в процесі, і завершення цих робіт Міністерство будівництва та транспорту обіцяє на осінь 2026 року.
