In Svizzera si impegnano a eseguire la manutenzione e la riparazione delle strade senza ostacolare il traffico. A tal fine, vengono testati anche gli autovelox di nuova generazione, che operano con sistemi digitali integrati e si adattano ai limiti di velocità situazionali.
I primi test sono stati condotti a Maroggia, su un tratto dell'autostrada A2, e finora sono stati riportati riscontri positivi – scrive il polizeiticker.ch. Al posto dei tradizionali cartelli di limite di velocità, sono stati introdotti pannelli digitali di visualizzazione della velocità. Come parte del progetto dell'autostrada A2, sono stati installati cartelli in alcuni tratti che permettono la regolazione automatica della velocità indicata in funzione del traffico, passando da 120 a 100 a 80 chilometri/ora. Particolare attenzione è stata posta al coordinamento tra le misurazioni radar e le modifiche automatiche della velocità sui pannelli elettronici, così da evitare multe errate per superamento dei limiti di velocità consentiti sul tratto di strada in questione.
Vale la pena notare che in Svizzera l'eccesso di velocità di solo 1 km/ora è considerato un'infrazione.
