Agjencia Kombëtare e Prokurimit ka dorëzuar dokumentacionin e kontratës që mbulon përgatitjen e Studimit të Fizibilitetit të nevojshëm për autostradën Bukuresht-Giurgiu. Autostrada Bukuresht-Giurgiu është pjesë e një programi të rëndësishëm zhvillimi për përmirësimin e infrastrukturës rrugore në Rumani, që prek qarkun Giurgiu, dhe do të ketë ndikim të madh në rrjetin kombëtar të transportit dhe qarkullimit të mallrave, veçanërisht për sa i përket trafikut që vjen dhe shkon drejt Evropës Perëndimore. Afati i përgatitjes së Studimit të Fizibilitetit është 18 muaj, gjatë të cilëve do të përcaktohen detajet teknike si përshembull trasa dhe formimi i infrastrukturës rrugore ekzistuese ose të planifikuar që lidhet me të. Irinel Ionel Scrioșteanu deklaroi në Facebook se për sa i përket rrugëve dhe lidhjeve, është e një rëndësie të lartë që rruga e re Bukuresht-Giurgiu të jetë në përputhje me autostradën Bukuresht A0, deri te autostrada Bukuresht-Pitești A1, dhe gjithashtu të lidhet me autostradën Bukuresht-Alexandria.
Ky zhvillim ka potencial të ardhshëm për t'u bërë pjesë e autostradës së dytë rrethore rreth kryeqytetit, e cila aktualisht është në fazën e projektimit. Për sa i përket strukturës, ai shprehu mendimin se një strukturë e bazuar në beton, e cila u përdor edhe në rrugën ndërmjet DN5 dhe urës Miqësia, do të ishte zgjedhja ideale. Kjo rrugë – e njohur si Autostrada Gjermane – u hap për trafikun në dhjetor të vitit 2021. Përdorimi i betonit e bën rrugën më rezistente ndaj ndryshimeve klimatike: temperaturat e larta e deformojnë më pak dhe kanë kapacitet më të madh mbajtës. Në këtë segment, ku trafiku i automjeteve të rënda dhe kamionëve është i konsiderueshëm, është veçanërisht e rëndësishme aplikimi i zgjidhjeve të tilla, pasi do të mbrojë ekonominë lokale dhe kombëtare, duke ulur nevojën e importit të bitumit të huaj. Mirëmbajtja e rrugëve të betonit është më pak e kushtueshme, pasi kërkon më pak ndërhyrje sesa asfalt dhe qëndrueshmëria e tyre është më e gjatë. Prokurimin e ka nisur Kompania Kombëtare e Ndërtimit të Rrugëve – CNIR.
